Charter di lusso sul Garda: come si organizza una giornata perfetta in barca
Non è il Mediterraneo, ma sul Garda esiste una piccola nautica charter di altissimo livello. Come e dove.
Il Garda non ha megayacht — le sue dimensioni non lo permettono — ma ha sviluppato negli ultimi anni una nautica charter di alta gamma centrata su scafi di 10-15 metri: Cranchi, Frauscher, Chris-Craft, alcuni Riva restaurati, day cruiser elettrici Candela.
Un'esperienza charter di lusso sul Garda tipica dura mezza giornata o giornata intera, con partenza da Sirmione, Salò o Bardolino. Si costeggia la sponda scelta, ci si ferma in una baia tranquilla per il pranzo (spesso con catering da uno degli stellati locali imbarcato al momento), e si rientra al tramonto.
Gli operatori seri sul Garda sono meno di dieci. Chi vive sul lago o vi passa lunghi periodi impara presto a distinguere quelli che offrono barche impeccabili e comandanti brevettati da quelli che noleggiano con soluzioni approssimative.
Un buon charter di giornata per due-quattro persone costa tra 800 e 2.500 euro, catering escluso. È un servizio che i clienti internazionali della sponda bresciana hanno adottato come alternativa al possesso diretto della barca — e la scelta ha una sua eleganza pratica.
Dalla stessa categoria
Riva: perché una barca in mogano vale più di uno yacht
Aquarama, Ariston, Tritone. Il mito di Carlo Riva raccontato dal lago d'Iseo al Garda, e le ragioni economiche di una passione che non conosce svalutazione.
L'estate silenziosa: la nuova generazione dei day cruiser elettrici sul Garda
Candela, X Shore, Frauscher Alassio. Le imbarcazioni elettriche stanno riscrivendo l'esperienza del lago, tra normative locali e nuovi status symbol.
Vela sul Garda: perché è il campo di regata più tecnico d'Europa
Peler al mattino, Ora al pomeriggio: il regime di venti termici del Garda è unico al mondo e ne fa il centro europeo della vela sportiva.