La Mille Miglia storica e il Garda: la corsa che ha inventato una geografia
Da Brescia a Roma e ritorno, la Freccia Rossa attraversa ogni anno la sponda bresciana. Come si vive la corsa più bella del mondo dal proprio giardino.
Un diario editoriale sul Lago di Garda e sul mondo che gli gira attorno: le case dei VIP, le ville da sogno, i motori, le barche d'epoca, la moda, la cucina di lago e i vini della Valtenesi. Uno sguardo curato — mai casuale — sul lusso discreto del Garda.
Da Brescia a Roma e ritorno, la Freccia Rossa attraversa ogni anno la sponda bresciana. Come si vive la corsa più bella del mondo dal proprio giardino.
Le 911 raffreddate ad aria (1963-1998) sono il segmento più solido del collezionismo classico. Perché sul Garda esiste un ecosistema di rifermento.
Lotus Eletre, Range Rover Electric, Porsche Cayenne EV. Come l'elettrificazione sta cambiando il garage delle residenze prime.
La sponda bresciana è terra di collezionisti storici. Un giro tra 250 GT, Daytona e Testarossa lungo la strada Gardesana Occidentale.
Da Kalmar a Singer, da Everrati a Kimera. Il fenomeno delle auto d'epoca restaurate con meccanica contemporanea è la tendenza più forte del collezionismo.
Meno supercar, più veicoli 'sartoriali'. Perché sul lago le vetture più desiderate oggi sono quelle che uniscono eleganza, uso reale e carattere.
Da Cascina Costa a Borgo Panigale, le moto italiane classiche sono un capitolo importante — e sottovalutato — del collezionismo di alto livello.
Pagani Utopia, Ferrari SP-1 Monza, McLaren Solus GT: il territorio bresciano è terra di collezionisti seri, spesso invisibili.
Se una di queste storie vi ha fatto pensare a una casa, a una barca da ricoverare o semplicemente a un weekend più lento sul lago, scrivetemi. Rispondo entro ventiquattro ore.
Scrivimi